{"id":46,"date":"2016-02-27T00:52:02","date_gmt":"2016-02-26T23:52:02","guid":{"rendered":"http:\/\/doertita.achterliek.de\/?p=46"},"modified":"2016-02-27T00:52:02","modified_gmt":"2016-02-26T23:52:02","slug":"toernplan-2014-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/doertita.achterliek.de\/?p=46","title":{"rendered":"T\u00f6rnplan 2014 \/ 2015"},"content":{"rendered":"<p>Liebe Segelfreunde<\/p>\n<p>Die D\u00f6rtita steht wieder sicher in Trinidad an Land. Nach der Hurricansaison soll es noch ein letztes mal durch die Karibik gehen\u00a0 Allerdings m\u00f6chte ich durch die gesamte Karibik segeln, einschlie\u00dflich der gro\u00dfen Antillen. Ich m\u00f6chte von Trinidad \u00fcber Grenada, die ganze Kette der kleinen Antillen bis St.Marten, dann \u00fcber die Virgin Islands bis Puerto Rico, die Domenikanische Republik bis Boca Chica n\u00e4he Santo Domingo. Weiter die S\u00fcdk\u00fcste von Hispaniola mit einem Stop auf der Ile de Vaca und \u00fcber Jamaika bis Santiago de Cuba. Der letzte T\u00f6rn soll von Santiago de Cuba wieder \u00fcber Jamaika, die Inseln Providencia und San Andres bis zu den San Blas Inseln von Panama gehen. Das Boot soll den Sommer 2015 dann in der Shelter Bay Marina, am Eingang zum Panama Kanal, liegen bleiben. Es sollen auch immer umfangreiche Landausfl\u00fcge stattfinden. Die darauffolgende Saison m\u00f6chte ich dann durch den Panama Kanal in die S\u00fcdsee segeln.<\/p>\n<p><strong>Hier nun der enfg\u00fcltige T\u00f6rnplan f\u00fcr 2014\/2015<\/strong><\/p>\n<table class=\"mceItemTable\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>T\u00f6rn<\/td>\n<td>von &#8211; bis<\/td>\n<td>Dauer<\/td>\n<td>Sm<\/td>\n<td>Ab &#8211; \u00fcber &#8211; Bis<\/td>\n<td>Freie Pl\u00e4tze<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>01a<\/td>\n<td>Mo. 08.12.14 \u2013 Sa.20.12.14<\/td>\n<td>12 Tg<\/td>\n<td>ca. 100<\/td>\n<td>Trinidat &#8211; Grenada vor diesem T\u00f6rn wird die D\u00f6rtita Seeklar gemacht und ins Wasser gesetzt daher ohne kosten<\/td>\n<td>\u00a02<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>01<\/td>\n<td>Sa.20.12.14 \u2013 Mo.05.01.15<\/td>\n<td>2 Wo.<\/td>\n<td>ca. 200<\/td>\n<td>Grenada \u2013 Grenadinen \u2013 St.Vincent \u2013 St.Lucia<\/td>\n<td>&#8212;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>02<\/td>\n<td>Mo..05.01.15 \u2013 S0.18.01.15<\/td>\n<td>2 Wo.<\/td>\n<td>ca.150<\/td>\n<td>St.Lucia \u2013 Martinique \u2013 Dominika &#8211; Guadeloupe<\/td>\n<td>\u00a02<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>03<\/td>\n<td>S0.18.01.15 \u2013 Sa.07.02.15<\/td>\n<td>3 Wo.<\/td>\n<td>ca. 200<\/td>\n<td>Guadeloupe\u2013Antigua \u2013 Montserat \u2013 Nevis \u2013 St.Kitts &#8211; Statia \u2013 St.Barth \u2013 St. Martin<\/td>\n<td>\u00a02<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>04<\/td>\n<td>Sa.07.02.15 \u2013 Sa.28.02.15<\/td>\n<td>3 Wo.<\/td>\n<td>ca. 180<\/td>\n<td>St.Marten \u2013 Anguilla \u2013 Britisch Virgin Islands &#8211; US Virgin Islands \u2013 Puerto Rico<\/td>\n<td>\u00a0&#8212;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>05<\/td>\n<td>Sa.28.02.15 \u2013 Sa.14.03.15<\/td>\n<td>2 Wo. ca.<\/td>\n<td>300<\/td>\n<td>Puerto Rico -DomRep- Cap Cana\u2013Boca Chica<\/td>\n<td>\u00a04<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>06<\/td>\n<td>Sa.14.03.15 \u2013 So.05.04.15<\/td>\n<td>3 Wo.<\/td>\n<td>ca. 450<\/td>\n<td>Boca Chica \u2013 Isla Vaca\u2013Jamaika\u2013Santiago de Cuba<\/td>\n<td>\u00a02<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>07<\/td>\n<td>S0.05.04.15 \u2013 Sa. 25.04.15<\/td>\n<td>3 Wo.<\/td>\n<td>ca.800<\/td>\n<td>Santiago de Cuba \u2013 Jamaika &#8211; Panama San Blas Inseln<\/td>\n<td>\u00a0&#8212;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>F\u00fcr T\u00f6rn 04 und 05 sind US-Visas erforderlich. Bei rechtzeitiger Anfrage und Verf\u00fcgbarkeit k\u00f6nnen auch T\u00f6rns zusammengelegt oder getrennt werden. Auch ist bei Verf\u00fcgbarkeit ein \u201ean Bord kommen oder von Bord gehen jederzeit m\u00f6glich, falls es wegen schlechter Flugm\u00f6glichkeiten oder auch eurer Urlaubsplanung nicht anders geht. .<\/p>\n<p>Viele Gr\u00fc\u00dfe Heiner<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liebe Segelfreunde Die D\u00f6rtita steht wieder sicher in Trinidad an Land. 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